Toyota celica |
|
Оглавление
|
Toyota celica. Bmw e46
еще какие то недоработки были, сейчас не упомню уже. Кстати, бак при этом пустеет с интенсивностью примерно 35 л/100 км. Вот красный, желтый это другое дело. Кстати, первая гражданская модель внедорожника, построенная на базе Cheetah, Lamborghini LM001 страдала тем же недостатком и слишком охотно вставала на дыбы . Очень острый руль, малейшее движение на средних, городских скоростях имеет отзыв автомобиля. Объединяет производителей желание сделать горячий хэтч именно для Eвропы. Да и вообще, чтобы прогреть внутренности , требуется время. Отечественную не хотелось, а связываться с бюджетными, хоть и новыми китайцами-нексиями-ланосами я не стал. Трешка вышла последней, пропустив вперед даже единичку , и является венцом современной эволюции BMW. Кузов от переднего бампера до заднего нарисован на одном дыхании, причем вдохновения дизайнеров хватило на все три варианта, что тоже редкость. Между передними креслами расположен селектор автоматической коробки, рядом с ним кнопка отключения антипробуксовочной системы. Лишь глубокой ночью, когда я гнал семерку с совсем уже неприличной скоростью, меня остановил юный сержант, но рассмотрел машину и мои права в его руках дрогнули. 5 л - до 14 л в зависимости от стиля, по трассе - 10л. Машина просто радует: расход 13-16 л/100 км, разгоняется свободно до 160 км/ч, очень устойчивый на дороге и с места рвет всяких дизельных паджер и лэндкрузеров –это из солидных авто, а про всякие сузуки витары, Рафики и прочие лансеры уже и не говорю… А нарисованный портрет тов. В России до сих пор нет официального представителя этой корпорации продвижением марки на наш рынок занимается белорусская фирма Холпи , возможности которой пока ограничены. Согласитесь, что каких-то пару десятков лет назад это звучало вовсе не так комично, как ныне, а как настоящий приговор. Так точно и молниеносно он выполняет команды водителя. Это улыбки друг другу до ушей, всегда пропустят друг друга, всегда поблагодарят аварийкой, много раз «прицел на капоте» становился поводом знакомств, в том числе и с прекрасной половиной человечества :) Сейчас, отмотав всю свою «автомобильную историю» очень благодарен Шладкому – он привил мне стиль вождения, которому я не изменяю и по сей день: благородный, культурный, рассудительный. Переоформили и поставили в гараж (права у меня появились лишь через 3 месяца). По прямой Range Rover идет уверенно, спокойно добирается до максимальных 210 км/ч и позволяет нестись на этой скорости вперед без напряжения. , пришлось от покупки новой машины отказаться. Но самое интересное начинается, когда вы съезжаете с асфальта. У моего друга, новый японский автомобиль, и он знает, что у него качественный автомобиль. При оснащении такой машины автоматом вы дополнительно получаете аудиосистему с 6-дисковым чейнджером, рейлинги на крыше и подножки, стоимость при этом вырастает до $57 120. Это закономерно внутреннее к повороту переднее колесо выбрасывает из-под себя снег под брюхо , и автомобиль просто ложится днищем на образовавшийся сугроб. Посадка на первом ряду более прямая по сравнению с первым поколением модели, еще и поэтому сзади места предостаточно. Ходила ли она все это время по Финляндии (как мне говорили в салоне) или нет, я не знаю, но авто в отличном состоянии. |